Le handicap est une question de santé publique dont l'ampleur est grandissante et qui touche environ 15% de la population. Les accidents de la route en constituent une cause très fréquente notamment chez les motocyclistes qui font l'essentiel du parc roulant dans les pays comme le Bénin. L'objectif de ce travail d'estimer l'ampleur du handicap et d'en identifier les facteurs associés avec un recul de12 mois chez des motocyclistes victimes d'accidents de la route.

Il s'est agi d'une analyse des données de suivi à 12 mois de la cohorte TraumAR mise en place au Bénin, cohorte de victimes d'accidents de la route recrutés en milieu hospitalier. Le handicap a été évalué à l'aide du questionnaire du "Washington Group on Disabilities Statistics". Un échantillon de 297 patients suivis à 12 mois a été exploité avec une modélisation logistique multiple.

La prévalence du handicap était de 12,5% dans l’échantillon. L’âge (ORa = 3,1 ; IC95% = 1,5-6,6), la gravité des blessures initiales (ORa = 3,3 ; IC95% = 1,5-7,3) et l'hospitalisation du patient (ORa = 6,9 ; IC95% = 2,0-24) ont été les facteurs associés identifiés.

La mise en place d'une politique adaptée de gestion des incapacités et du handicap nécessite des stratégies de prévention primaires et des stratégies de prévention secondaire pour lesquelles, les évidences établies permettront l'identification des groupes vulnérables spécifiques à prendre en compte, tels que les sujets de plus de 45 ans et les blessés graves.